धेरै नाइटहरूलाई थाहा छ कि रोक्न सक्षम हुनु छिटो दौडनु भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ।तसर्थ, गाडीको गतिशील कार्यसम्पादनमा सुधारको अतिरिक्त, ब्रेकिङ कार्यसम्पादनलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।धेरै साथीहरू पनि गर्न मन पराउँछन्
क्यालिपरहरूमा परिमार्जनहरू।
तपाईको कारको क्यालिपर अपग्रेड गर्नु अघि, के तपाईसँग यसको कार्य सिद्धान्त, प्यारामिटरहरू, कन्फिगरेसन, आदिको स्पष्ट बुझाइ छ?के महँगो क्यालिपरहरू आवश्यक रूपमा सुरक्षित छन्?
यो लेख पढिसकेपछि, तपाईलाई क्यालिपरको राम्रो समझ हुन सक्छ।
परिमार्जित क्यालिपर, कार सुरक्षित हुनेछ?
यो वास्तवमै निश्चित छैन।यद्यपि क्यालिपर अपग्रेड गर्दा ब्रेकिङ बल बढ्छ, क्यालिपरको अपग्रेड ब्रेक पम्प र नियन्त्रणको स्तरवृद्धिसँग पनि मिल्नुपर्छ।
यदि माथिको विवरणहरूलाई बेवास्ता गरियो भने, यसले निश्चित खतराहरू निम्त्याउन सक्छ।यही कारणले गर्दा केही कार उत्साहीहरूले सोच्छन् कि क्यालिपरहरू परिमार्जन गरेपछि, उनीहरूले ब्रेकहरू धेरै बलियो भएको महसुस गर्नेछन्, तर यो अलि खतरनाक छ।
यूनिडायरेक्शनल र विपरीत क्यालिपरहरू बीचको भिन्नता के हो?
शाब्दिक दृष्टिकोणबाट, एक-तर्फी क्यालिपर भनेको क्यालिपरको केवल एक छेउमा पिस्टन डिजाइन छ, र अर्को पक्ष एक निश्चित ब्रेक प्याड हो।त्यसकारण, एकतर्फी क्यालिपरहरू फ्लोटिंग पिन डिजाइनसँग सुसज्जित हुनेछन्, जसले क्यालिपरहरूलाई बायाँ र दायाँ सार्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा दुबै छेउका ब्रेक प्याडहरू डिस्कमा काट्न सक्छन्।
एकतर्फी क्यालिपरहरू फ्लोटिंग पिन डिजाइनले सुसज्जित हुनेछन्，विपरित क्यालिपरमा क्यालिपरको दुबै छेउमा पिस्टन डिजाइन छ, जसले डिस्क क्ल्याम्प गर्न ब्रेक प्याडहरूलाई दुबै दिशामा धकेल्न हाइड्रोलिक दबाब प्रयोग गर्दछ।ब्रेकिङ कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, विपरित क्यालिपरहरू स्पष्ट रूपमा यूनिडायरेक्शनल क्यालिपरहरू भन्दा राम्रो हुन्छन्, त्यसैले बजारमा प्रायः सामान्य परिमार्जित क्यालिपरहरू विपरित डिजाइनहरू हुन्।
विपरित क्यालिपरमा क्यालिपरको दुबै छेउमा पिस्टन डिजाइन छ, जसले डिस्क क्ल्याम्प गर्न ब्रेक प्याडलाई दुबै दिशामा धकेल्न हाइड्रोलिक प्रेसर प्रयोग गर्दछ।ब्रेकिङ कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, विपरित क्यालिपरहरू स्पष्ट रूपमा यूनिडायरेक्शनल क्यालिपरहरू भन्दा राम्रो हुन्छन्, त्यसैले बजारमा प्रायः सामान्य परिमार्जित क्यालिपरहरू विपरित डिजाइनहरू हुन्।
विकिरण क्यालिपर के हो?
रेडियल क्यालिपरको अंग्रेजी नाम रेडियल माउन्ट क्यालिपर हो, जसलाई रेडियल क्यालिपर पनि भनिन्छ।रेडियल क्यालिपर र परम्परागत क्यालिपर बीचको भिन्नता यो हो कि दुबै छेउमा स्क्रूहरू रेडियल तरीकाले लक हुन्छन्, जुन परम्परागत क्यालिपरको साइड लक गर्ने विधि भन्दा फरक छ।रेडियल लकिङ विधिले पार्श्व कतरनी बल कम गर्न सक्छ।
कुन राम्रो छ, कास्टिङ वा फोर्जिङ?
जवाफ नक्कली क्यालिपर हो।एउटै सामग्रीको लागि, नक्कली क्यालिपरहरूमा कास्ट क्यालिपरहरू भन्दा बलियो कठोरता हुन्छ, र उही कठोरता अन्तर्गत, नक्कली क्यालिपरहरू कास्ट क्यालिपरहरू भन्दा हल्का हुन्छन्।
क्यालिपरहरूमा पिस्टनहरू कुन सामग्रीबाट बनेका छन्?
सामाग्री: टाइटेनियम मिश्र धातु, एल्युमिनियम मिश्र धातु, फलाम;प्रभावकारी कारकहरू: गर्मी अपव्यय र ओक्सीकरण।ब्रेक प्याडलाई धक्का दिनको लागि ब्रेक तेलको मध्यवर्ती माध्यम पिस्टन हो।जब क्यालिपरले काम गरिरहेको छ, ब्रेक प्याडले घर्षणको कारण उच्च तापक्रम उत्पन्न गर्नेछ।पिस्टनको चालन अन्तर्गत, ब्रेक तेलको तापमान बिस्तारै बढ्नेछ।ब्रेक फ्लुइड जसले अपरेटिङ तापमान भन्दा बढि यसको चालकता गुमाउनेछ।
त्यसकारण, छिटो तातो अपव्यय भएका सामग्रीहरूले थप स्थिर ब्रेकिङ प्रदर्शन प्रदान गर्न सक्छन्।सामग्रीले पिस्टनको कार्यसम्पादनलाई पनि असर गर्छ।उदाहरण को लागी, एक खिया पिस्टन जब यो चल्छ प्रतिरोध उत्पन्न हुनेछ।पिस्टनको सामान्य सामग्री टाइटेनियम मिश्र धातु, एल्युमिनियम मिश्र धातु, र उच्च देखि निम्न ग्रेड सम्म फलाम हो।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-11-2021