स्टीयरिङ नकल असेंबलीको स्थापना समस्या

नकल असेंबली समावेश छ:

माउन्टिङ प्वालहरू भएको नक्कल।

स्टीयरिङ नकल माउन्टिंग प्वालमा राखिएको राजा पिन।

स्टीयरिङ नकल र किंग पिनको बीचमा एउटा आस्तीन मिलाइएको छ र यसले स्टेयरिङ नकल र किंग पिनको सापेक्ष घुमाउरो समर्थन गर्न सक्छ।

मुख्य पिनको एक छेउमा तेल भण्डारण प्वाल प्रदान गरिएको छ।

स्टीयरिङ नकल असेंबलीको स्थापना समस्या

स्टीयरिङ नकल असेंबलीको स्थापना समस्या

नकल, जसलाई "हर्न" पनि भनिन्छ, कारको स्टेयरिङ एक्सलको एउटा महत्त्वपूर्ण भाग हो, जसले कारलाई स्थिर रूपमा चलाउन र ड्राइभिङ दिशालाई संवेदनशील रूपमा प्रसारण गर्न सक्छ।स्टीयरिङ नकलको काम कारको अगाडिको भारलाई ट्रान्समिट गर्ने र वहन गर्ने, कार घुमाउनको लागि किंग पिनको वरिपरि घुमाउन अगाडिको पाङ्ग्रालाई समर्थन गर्ने र ड्राइभ गर्ने हो।कार को ड्राइभिङ राज्य मा, यो चर प्रभाव लोड को अधीनमा छ, त्यसैले, यो उच्च बल हुनु आवश्यक छ।

स्टीयरिङ नकल असेंबलीको विशिष्ट स्थापना चरणहरू निम्नानुसार छन्।

1) कारमा स्टेयरिङ नकल असेंबली स्थापना गर्नुहोस्।

2) पिलर एसेम्बली नटमा स्टेयरिङ नकल स्थापना गर्नुहोस्।स्टेयरिङ नकल स्ट्रट एसेम्बली नटलाई १२०N·m मा कस्नुहोस्।

3) अगाडिको पाङ्ग्रा हबमा ड्राइभ शाफ्ट जडान गर्नुहोस्।

4) बल जोइन्टलाई स्टेयरिङ नकल एसेम्बलीमा जडान गर्नुहोस्।

5) बल जोइन्ट क्ल्याम्पिङ बोल्ट र नटहरू स्थापना गर्नुहोस्।बल जोइन्ट क्ल्याम्पिङ बोल्ट र नटलाई ६०N·m मा कस्नुहोस्।

६) एन्टि-लक ब्रेकिङ सिस्टम स्पीड सेन्सरको विद्युतीय कनेक्टर जडान गर्नुहोस्।

७) बाहिरी स्टेयरिङ टाई रडलाई स्टेयरिङ नकल एसेम्बलीमा जडान गर्नुहोस्।

8) ब्रेक डिस्कमा ब्रेक क्यालिपर स्थापना गर्नुहोस्।

9) ड्राइभ शाफ्टमा हब नट स्थापना गर्नुहोस्।ड्राइभ शाफ्ट हब नटलाई 150N·m मा कस्नुहोस्।नट खुकुलो पार्नुहोस् र 275 N·m मा पुन: कस्नुहोस्।पाङ्ग्राहरू स्थापना गर्नुहोस्।


पोस्ट समय: नोभेम्बर-11-2021