नकल भनेको पाङ्ग्रा र सवारी साधनको सस्पेन्सन जडान हबहरू, बियरिङहरू, क्यालिपरहरू, स्ट्रट्स र नियन्त्रण हातहरू बीचको जडान बिन्दु हो।
अगाडि र पछाडि दुवै सस्पेन्सनको लागि नक्कल विभिन्न तरिकामा माउन्ट गर्न सकिन्छ।
स्टीयरिङ नकलको विशेषता भनेको यो बलियो लचिलो र सम्भव भएसम्म हल्का हुनुपर्छ।
एउटा नकल डिजाइन विशेष गाडीको सस्पेन्सन ब्रेक र स्टेयरिङ सब-एसेम्बली डिजाइनमा निर्भर हुन्छ र त्यसैले तौल र स्थायित्वका हिसाबले यसलाई अनुकूलन गर्न लचिलोपन दिन्छ।
स्टीयरिङ नकल प्रकार्यहरूले गाडीको ठाडो वजनलाई व्हील हब माउन्ट गर्दछ र बेयरिङ एसेम्बलीले स्टीयरिङ आर्मलाई अगाडिको पाङ्ग्रा घुमाउन अनुमति दिन्छ डिस्क ब्रेक प्रणालीहरूको लागि ब्रेक क्यालिपर माउन्ट गर्दछ।
स्टेयरिङ नकलदुई मुख्य प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। एउटा हबको साथ आउँछ र अर्को स्पिन्डलको साथ आउँछ। स्टेयरिङ नकलको स्पिन्डल भाग जहाँ ह्वील बियरिङ र ब्रेक कम्पोनेन्टहरू माउन्ट गरिएका हुन्छन्। स्पिन्डलले ती कम्पोनेन्टहरूलाई समर्थन गर्छ र पाङ्ग्रालाई घुमाउन अनुमति दिन्छ। ह्वील बियरिङहरूमा।सामान्यतया स्पिन्डल नन-सञ्चालित पाङ्ग्राहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तर त्यहाँ केही ठाउँहरू छन् जहाँ स्पिन्डल खाली छ र CV शाफ्ट बियरिङहरू मार्फत फैलिएको छ र हब एसेम्बली अझै स्पिन्डलमा छ त्यहाँ ड्राइभ फ्ल्यान्ज हुनेछ जुन बोल्ट हुन्छ। हब। हब भनेको ह्विललाई सपोर्ट गर्ने बियरिङ माउन्ट गर्दा स्पिन्डललाई प्रतिस्थापन गर्ने नक्कलको खाली भाग हो। ड्राइभ सस्पेन्सनमा स्टेयरिङ नकलमा स्पिन्डल हुँदैन तर एउटा हब हुन्छ जसमा बियरिङ र शाफ्ट जोडिएको हुन्छ। ह्वीललाई समर्थन गर्ने बियरिङहरू माउन्ट गर्नको लागि ड्राइभ मेकानिजम त्यहाँ या त बियरिङ फ्ल्यान्ज बोल्ट गर्न हबमा प्वालहरू छन् वा स्न्याप रिंगको साथ नकल हबमा बेयरिङ माउन्ट गर्ने।
बजारमा घुँडा पनि छभरिएको घुँडा or खाली घुँडालोडेड नुकलहरू पूर्व-प्रेस गरिएका पूर्ण नकल एसेम्बलीहरू हुन् जुन द्रुत सरल सुरक्षित स्थापनाको लागि पहिले नै जम्मा गरिएका सबै महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरूसँग आउँछन्। लोडेड नुक्कलहरू गाह्रो असर र नक्कल प्रतिस्थापनको लागि सजिलो बोल्ट-अन समाधान हो।फ्रन्ट लोडेड नक्कलस्टीयरिङ नकल, हब एसेम्बली र ब्रेक डस्ट शिल्ड समावेश छ।रियर लोडेड स्टीयरिङ नकलनकल, ह्वील बियरिङ हब र ब्याकिङ प्लेट समावेश छ।
पोस्ट समय: मार्च 04-2023